朝の鎌倉散策

美味しく食べられることが健康の証、みんなの『美味しく食べたい』思いが続きますように。

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鎌倉は編集者時代に毎月のように行っていました。

だって執筆を依頼していた方々が鎌倉山と由比ヶ浜にいらっしゃいましたのでね。

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藤沢から江ノ電に…懐かしい駅、観たい箇所は多いのですが、11時には藤沢で松風さんとお会いするお約束を頂いているので、早起きして朝のうちに鎌倉まで行ってみました。

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昨日の江ノ島で出来た大きな水膨れの靴擦れをティッシュと絆創膏で応急にグルグル巻き。

だから、2ヶ所くらいにポイントを絞って観てきたんですよ。

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まずは長谷で降りて、長谷寺…何度か来ているし、開門は8：00からなので外観だけです。

ご本尊の鎌倉を代表する名所となっている大仏様に久しぶりのお詣り。

拝顔は8：00から、一番乗りでした（ご利益あるかな？）。  

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長谷の高徳院の本尊である大仏は、鎌倉幕府第三代執権・北条泰時が晩年に造り始め開眼を待たず、その前年に亡くなりました。

当初の大仏は木造だったそうで、開眼は造営から5年後の1243年6月11日。

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この大仏は建立からわずか4年後に暴風で倒壊、そこで新たに金剛大仏を造営。

その大仏殿は1335年と1369年の台風で倒壊し、さらに1495年の大津波で流されてしまったそうです。

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露座で知られる鎌倉大仏も、元は大仏殿の中にいらしたんですね。

こんなところまで津波が押し寄せ、いろんなものを流し去った…東北大震災で見た津波の悲惨な画像が蘇りました。

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大仏様は阿弥陀如来で、高さ12.38m、総重量は総重量は121トンですって。

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長谷から由比ヶ浜大通りを鎌倉まで歩いても大した距離ではないのですが、何しろ時間に追われてますからまた江ノ電。

江ノ電は民家の軒先ギリギリを蛇行しながら走る、住民に愛される路線。

一番古いタイプの車両が駅に入ってきました。

まずは、鎌倉駅前の懐かしい喫茶店で朝食。

駅前には可愛いバスも停車。

若宮大路の段葛を通って鶴岡八幡宮へ。

途中の老舗、窓の形でお判りでしょうか…季節のお菓子を買いました。

朝食を食べた駅前のカフェも、此処の系列店なんです。

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鶴岡八幡宮…大銀杏が暴風で倒れてから初めてです。

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倒れた大銀杏の隣には、若々しい次世代がシッカリ育っていました。

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境内にはリスや真っ白な鳩、ハスも咲いてましたよ。

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さぁと、急いで藤沢に引き返しました…松風さんをお待たせできませんもの。

これで1泊2日の自由気まま旅は終わりです。

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スニーカーにするかどうしようかと迷って～～、①美容室に行く、②松風さんに会うという主目的のためにオシャレ重視で＜。

ヒールサンダルを履いて行って江ノ島の段差を歩き回ったツケの靴摩れ。

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両方持ってきて目的に合わせて履き替えれば“お利口”だったんですけどね。

破れて血も滲みますが～～こういうのも想い出（アホですね～）と楽しんで「イタタ」と声を上げながら絆創膏を張り替えてまーす。

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夫の思いに酬いるように、元気に生きて行きます。

どうぞ、変わらずに見守って頂けますようお願いします。

応援してくださいね～o(_ _)oﾍﾟｺｯ

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富士通Aｚｂｙｃlub『プラチナブログ』殿堂（08・5）入り

改訂《ば～ばの食べ物事典》ご参考になれば幸甚。

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